la mia shadow 600 ha un po di singhiozzo.
due giorni fa stavo in folle al semaforo, quando improvvissamente si spegne (non l'aveva mai fatto).... sul momento prefertisco non indagare.
Da ieri invece ho notato che in quinta con un filo di gas mi comincia a sighiozzare, come quando ti finisce la benzina, poi fa uno scoppietto e ri va tutto ok...
ho pensato che possa essere il carburatore sporco, voi che ne dite?
singhiozzo
Lun, 27/07/2009 - 09:17
#1
singhiozzo
decisamente carburatore sporco..
sul mio drag, dopo un pieno di benzina, la moto ha iniziato a darmi problemi.. scoppiettava, mi faceva dei vuoti se accelleravo di colpo, da ferma mi si spegneva.. ho vuotato le vaschette dei carburatori, e mi è uscita benzina mista ad acqua.. gli venga un accidente al benzinaro che mi ha fatto il pieno!!
mi piacerebbe provare a pulirlo da solo, ma purtroppo non ho lo spazio per farlo... mettermi per strada non mi va, anche perchè se capita un imprevisto stai sempre in mezzo alla strada...
dovrò andare da un meccanico e sperare che me la faccia subito e che non mi chieda troppo....
sostituisci prima le candele, se ripresenta il problema facile ke sia come dice blackbat
sul dragstar650 sui carburatori, di fianco al rubinetto delle benza ci sono due valvoline, che si chiudono e si aprono con una vite ciascuna, basta infilarci un tubicino per la benza sotto e aprire la valvola, servono a svuotare i carburatori.. sullo shadow francamente non so come si fa, ma sarebbe bene ogni tanto vuotali per evitare che dell'acqua ci ristagni dentro..
Q8 RocchenRolle ed aggiungo di controllare il filtro aria, se sporco ti può dare problemi di carburazione, soprattutto al minimo o . . . al minimo di giri, come in quinta con un filo di gas, quando cioè l'aspirazione avviene a bassa compressione . . .
Candele e filtro, due controlli molto più semplici del dover pulire i carburatori, operazione che potrai fare in seguito se non risolvi.
Come dice RocchenRolle, le candele sostituiscile non limitarti a controllarle, costano pochi euro! alcune volte possono difettarsi in modo non visibile ad occhio nudo e può non bastare far scoccare la scintilla a vuoto per verificarne il corretto funzionamento!!
Lamps & buona strada
escludo filtro e candele, 3000 km fa ho cambiato olio, filtro olio, filtro aria e candele.
ieri sera tornando a casa mi ha dato lo stesso problema, una volta sola, ma dopo 18 km che guidavo, poi tutto liscio. allora ho pensato ad un problema elettrico, considerando che a volte il tasto per spegnerla me manda in blocca l'avvio della moto. ho spruzzato un po di antigrippante per i contatti, fino ad ora tutto ok (ho fatto 25km)....
speriamo bene... :)
possibilmente questi problemini falli presenti prima ;)
;) ;)
lo so... è che non ci avevo proprio pensato... :)