Montaggio PCIII su SPORTSTER 1200 NIGHTS

Ecco anche il mio personale contributo alla comunità, come da titolo, ho montato la PCIII sul Nightster. Le mie foto sono solo migliori di quelle fornite ne manualetto trovato nella scatola, ma potrebbero tornare utili a chi non lo ha.

Comiciamo, ecco come si presenta la centralina originale appena tolta la sella:

tolto il connettore dalla centralina e tolta la centralina dall'alloggiamento originale:

tolto anche l'alloggiamento originale che va poi sostituito con quello compreso nella confezione della PCIII:

dentro al quale andremo ad inserire il nostro nuovo giocattolino

ora, sopra la PCIII andremo a ricollocare la centralina originale fino a sentire il clank dei morsetti, e stando attenti ad inserirla nei buchi di alloggiamento corretti. Poi collegheremo il connettore GRIGIO della PCIII alla centralina originale.

Adesso tocca ai due connettori, quello GRIGIO originale della centralina e quello NERO della PCIII collegati ed alloggiati davanti alle centraline, fissati poi ai cavi posti sotto di loro tramite una fascietta:

il tutto completato:

Eccoci arrivati alle sonde O2.

La prima è situata sul lato destro della moto dietro al primo tubo di scarico, in alto:

ATTENZIONE, SONO DUE, IO SONO ANDATO PER ESCLUSIONE, MA CE' CHI MI HA FATTO NOTARE CHE ERANO INVERTITI

scolleghiamo il connettore e ci attacchiamo il primo ponte compreso nella confezione, poi lo andiamo a fissare con una fascietta:

passiamo alla seconda, è di fronte in basso al filtro dell'olio sul laro sinistro della moto:

anche qui dopo averlo scollegato lo "pontiamo" e lo andremo alla fine a sistemare rimettendolo in mezzo a gli altri cavi.

Beppe75