Guzzi Special Old Bobber 850T3 del 1975

La vetusta Fenice.

Il serbatoio ed il parafango posteriore sono di un V7 850, quello anteriore è l'originale, verniciati nero lucido con filetti e fasce bianche e logo sul serbatoio realizzato da grafico professionista, lavoro effettuato da carrozzeria specializzata in restauri d'epoca.

Tutto l'avantreno è stato modificato artigianalmente in alluminio lavorato a mano e verniciato anch'esso nero, riveste gli steli forcella originali come visibile in foto più piastra verticale che conferisce un'aspetto più massiccio.

Le pedane sono artigianali in alluminio verniciate nere.

La strumentazione è stata tolta completamente (solo spie: folle, olio, fari incastonate in un supporto artigianale verniciato nero).

Le manopole che vedete in foto sono state sostituite con quelle originali del falcone (belle panciute nere con bordo bianco).

Specchietti di un'honda 500 four.

I collettori di scarico sono stati rivestiti con fasce specifiche in stile bobber (le migliori sul mercato e non quelle per i termosifoni!!!).

Sella singola di un ex polizia ma ho già acquistato una sellone singolo police americano con molle anni 40, nuova fatta arrivare da Chicago, davvero uno spettacolo per bellezza e qualità, che a breve riuscirò a montare.

Il motore è stato tirato giù, aperto e revisionato completamente, sostituito tutto ciò che andava sostituito, tutto è perfettamente funzionante (lavoro effettuato da concessionaria Guzzi di cui forniscono resoconto dettagliato di tutti i lavori fatti).

Il rombo degli scarichi è un'emozione da provare di presenza.

Tutti i lavori sono stati fatti da marzo a luglio di quest'anno quindi questa special è praticamente in rodaggio.

Non ho ancora rifatto l'impianto elettrico, che è comunque perfettamente funzionante, per mancanza di tempo.

Questa è una special bobber vecchio stile italiano unica al mondo, realizzata su mio specifico gusto, perchè sono anche un appassionato di bobber americani ma il mio cuore batte a Mandello del Lario.

Ciao a tutti

Damp86