Eirinn's pride

yamaha-xvs-1100-drag-star-classic
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Marca e modello:
Yamaha XVS 1100 Drag Star Classic
Stile di customizzazione:
Stile personale
Biker:
396
Valutazione:
7.12605
Average: 7.1 (119 votes)

Ciò che si vede è solo l'inizio >:)

Voglio farmi un bel cruiser dalla linea bassa e filante.

Per ora è stato eliminato il sellino passeggero e al suo posto è stato messo un bel portapacchino che fa più anni 50. Cambiate anche le manopole.

Prossimi passi: gomme con fascia bianca (obbligatorie! ;D) un paio di scarichi shotgun, fari supplementari davanti e un bel paramotore.

Vorrei pulire il fender posteriore cambiando il gruppo ottico o spostandolo assieme alla targa in posizione laterale.

Infine penserò alla verniciatura: un bel bicolore anni 50 o un bel nero con riflessi viola?

Consigliatemi!

Eirinn

Accessori autocostruiti

Portapacchi

Aftermarket accessories (temporaneo)

De Pretto Moto: Manopole

Highway Hawk: Mascherina faro posteriore

Eurowing: Borse, fari supplementari e staffa

Accessori aftermarket montati su Eirinn's pride

Catalogo non disponibile per Eirinn's pride

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Commenti

(7/9/2004, 9:19)
6
Your rating: 6

Sei sulla buona strada...spero di vedere presto le nuove modifiche...

(7/9/2004, 11:46)

Anche se adoro la targa laterale io non la monterei su questo tipo di moto. qui sta bene un tomb stone con la targa messa sopra. ciao

(7/9/2004, 15:26)
4
Your rating: 4

Le idee ci sono i propositi penso pure allora dacci dentro datti da fare e verrà da Dio!!!!!
Cià

(7/9/2004, 18:47)

CIAO ANCHE IO HO UNA CLASSIC..NON TI CONSIGLIO LA TARGA LATERALE ALTRIMENTI VAI FUORI STRADA DALLA CLASSIC...
TI CONSIGLIO UN BELL'INCASTONAMENTO DEL FARETTO POSTERIORE CON LO SPOSTAMENTO DELLA TARGA MOLTO IN BASSO..QUASI ALLA FINE DEL PARAFANGO

(7/9/2004, 18:53)
6
Your rating: 6

Concordo con Mauro x targa e fanale, inoltre vedrei bene uno scarico due in uno, o uno x lato, con borse
maxi. Se preferisci il 2 in 2 ti suggerisco borsa dx
piccola, borsa sx grande (www.buffalo-bill.com).
Il colore? BI bi bi. Buon divertimento.

(7/9/2004, 20:42)

Ti prego! non mettere la targa laterale... proprio non ci starebbe con lo stile! concordo con bobarco su ciò che andrebbe invece fatto, solo aggingerei che gli scarichi (che metterei uno x lato) dovrebbero essere a mio parere bassi e sottili e dritti e cmq mettici tanto bicolore! ciauz

396 avatar 396

(8/9/2004, 0:33)

Aaaah, finalmente qualche bel gioiellino per la mia lady che mi fa scorrazzare per tanti kilometri :)
arrivati: manubrio largo (starbar, una via di mezzo tra un bikini e quello originale. visto che faccio tanti km voglio mantenere una posizione di guida accettabile), borse semirigide che seguono la linea del parafango, specchietti ovali, copri cardano, filtro aria lavabile e fari supplementari. ora il più è trovare il tempo di montarli :\ appena ho finito rinnovo la foto.
ho rinunciato alla targa laterale. i prossimi passi saranno nell'ordine: cambio frecce, tombstone o qualcosa del genere dietro e infine gli scarichi (uno x lato, a sonorità variabile, costano quasi come gli originali! se avete suggerimenti su alcune marche contattatemi, per favore. come alternativa ho in testa un 2 in 2 che finisce a "doppietta" alla fine del fender)

(8/9/2004, 11:38)
7
Your rating: 7

é una delle mie moto preferite.. io la vedrei bene però con sella passeggero e schienalino...

(8/9/2004, 12:02)

Sarà un successo anche perchè parti da una buonissima base forse la migliore per fare un customone

396 avatar 396

(28/9/2004, 1:19)

Che ti devo dire, i sissy bar non li posso vedere. se c'è una cosa bella di questa moto è il fenderone posteriore, e io voglio metterlo per bene in mostra! ;)

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