Motorcycle technical and maintenance

Ecco una sorta di mini guida su come revisionare le forche di una Shadow VT600, questa nello specifico del 1994, ma sono tutte istess (uguali, per i diversamente lombardi), quindi diciamo per la Shadow.

Come sempre, la cosa più importante, è avere tutta l'attrezzatura necessaria per poter fare questo tipo di lavoro. io, per esempio, non avevo qualche attrezzino dedicato, e sono andato di inventiva.

Tagliando completo HD Softail (il modello cambia poco, purchè sia Softail) 1450:

Ciao a tutti, come da titolo ho avuto il problema delle membrane, leggendo il forum specialmente questo post:

http://www.custommania.com/it/community/forum/manutenzione-moto/virago-s...

Ho preso la decisione di cambiarle da me e di fare un video tutorial per aiutare quelli che in futuro si potrebbero trovare nella stessa situazione.

Ecco la puntatrice artigianale costruita seguento il thread "guide" nel forum:

Buona strada a tutti, premetto che non sono un meccanico, ma un MATTO autodidatta, voglio portare a conoscenza le mie esperienze sulla mia “bambina” HONDA SHADOW 600 del 1995 e confrontarmi con altri nella speranza che possano essere utili o avere suggerimenti per scambi di opinione.

Carburare la moto: (VALE SOLO PER I MODELLI CON IL CARBURATORE A DOPPIO CORPO)

tempo fa, vedendo che la moto faceva scoppi continui, mi è venuta la malsana idea di smontare il carburatore (la mia monta il doppio corpo), per controllare le membrane, CHE CASINOOOO.

Questo è il risultato:

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L’AVANCORSA, QUESTA SCONOSCIUTA

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Questa guida fa riferimento al kit di abbassamento anteriore della “Progressive Suspension” per Dragstar 1100. Il kit è stato acquistato dalla “Pacific Coast Star” dal sito www.pacificcoaststar.com.

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Per cominciare bisogna scaricare l'olio, quindi svitiamo col cacciavite a croce la vite che si trova sul fianco in basso di ognuno dei due foderi. Mollare la vite a brugola che si trova (nascosta) nella parte inferiore del fodero. Per intenderci è dove passa l'asse della ruota.