Submitted by Niko89 on Wed, 04/01/2015 - 17:54
Di tutte le Marauder che si vedono in giro, anche customizzate parecchio, nessuno mai che cambia quel bruttissimo cerchio posteriore con uno a raggi. Consultando alcuni customizzatori rimnomati nel web...tutti concordano sul fatto che sia un lavoro impossibile, che bisogna cambiare mille parti: forcellone, tamburo ecc. Ma noi ci siamo fidati?.....No!
Abbiamo lavorato per 2 giorni ininterrotti con tornio fresa e saldatrice...ma soprattutto con ingegno e olio di gomito e alla fine:
abbiamo montato il cerchio posteriore di un'honda shadow, adattato il comando del freno a tamburo e relativa staffa di fissaggio, creato dei nuovi e solidi tendicatena e alla fine ecco il risultato:
Comments
grande grande grande lavoro
(4/14/2015, 23:01)grande grande grande lavoro
Ottimo
(5/24/2015, 23:49)Ottimo a sapersi...e a vedersi, bel lavoro, e magari un giorno potrò montare anche io i cerchi tanto amati...
Montaggio ruota
(5/2/2018, 22:17)Ciao ragazzi, stavo procedendo al montaggio di una ruota posteriore di shadow 600 su marauder 800... Quindi la medesima modifica... Come avete fatto a centrare la ruota visto che il mozzo è nettamente più largo? La ruota entra a malapena e non riesco a centrarla rimane 2 cm circa decentrata verso il lato del tamburo... Sapete aiutarmi? Grazie in anticipo
credo abbiano usato dei
(5/3/2018, 22:19)credo abbiano usato dei distanziali, c'è tanto lavoro per farci stare il cerchio del vt? vorrei fare anche io questa modifica sul marauder
Problema centraggio ruota
(6/15/2020, 14:39)Ho lo stesso problema e non bastano dei semplici distanziali per centrare la ruota. Io sto pensando addirittura di tornire il supporto corona di 7 / 8 mm ( ed eliminare il paraolio) in modo da ridurne lo spessore e riuscire a recuperare il disassamento, ma se vi può essere una soluzione più semplice sarebbe meglio. Se Niko 89 ( o chiunque altro ci sia riuscito) ha risolto in altro modo, sarei interessato a capire la soluzione da lui attuata.