ammortizzatori

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JOSEPIGNO
Offline
Last seen: 12 anni 10 mesi fa
Iscritto: 17/2/2006
ammortizzatori

ciaoa tutti...
volevo sapere se è possibile poter ridurre l'interasse degli ammortizzatori...
nel senso che ...invece di comprare ammortizzatori bassi che costano un occhio...volevo prendere degli ammortizzatori usati e magari con qualche metodo o da uno specialista portarli al'interasse desiderato...
no so se è fattibile...ma chiedo sempre...non si può sapere mai...
grazie a tutti per le risposte...
joseigno

Clyde
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Last seen: 10 anni 11 mesi fa
Iscritto: 3/10/2006

mmmhmmm non ho capito! Perchè, non è quello che fanno i vari kit di abbassamento che ci sono in giro? (scusa l'ignoranza :) )

JOSEPIGNO
Offline
Last seen: 12 anni 10 mesi fa
Iscritto: 17/2/2006

si lo so...
ma per il doppio ammortizzatore non esiste il kit di abbassamento.....
esiste solamente per lo sporsters...ma non è adattabile alla mia moto ( suzuki marauder) perchè è un aggeggio che sposta solamente il foro di attacco....

Ulisse888
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Last seen: 5 anni 9 mesi fa
Iscritto: 23/2/2006

é molto semplice: comprimi la molla, sviti la parte superiore dell'ammortizzatore dal perno, tagli il perno di qualche cm, fai rifilettare dal tornitore, rimonti con la molla originale.

In questo modo hai l'enorme vantaggio di comprimere la molla proporzionalmente all'accorciamento dell'ammortizzatore, quindi è come se lo stesso fosse precompresso.
E' una modifica nettamente più efficace di qualsiasi kit di abbassamento in quanto questi ultimi mantengono la molla originale inalterata, che risulterebbe quindi troppo morbida per la minore escursione dell'ammortizzatore e causando quindi raschiamenti della ruota sotto il parafango.
L'unica difficoltà è trovare un tornitore che lo sappia fare (deve tenere fermo il perno senza appigli per filettare)
Io ho rinunciato a realizzarlo sul mio intruder perchè le strade dalle mie parti sono parecchio dissestate e non è sicuro avere una moto troppo bassa, percui stò lavorando a un progetto di ammortizzatore a escursione variabile.... una storia lunga!

Custombike
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Last seen: 8 anni 11 mesi fa
Iscritto: 19/1/2006

altrimenti è disassarel'ammortizzatore con delle flange.. per le sportster esiste il chit.. oppure lo fai fare dal fabbro su disegno...

RocchenRolle
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Last seen: 6 anni 8 mesi fa
Iscritto: 12/1/2007

a che pro ridurre gli interassi ???

Ulisse888
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Last seen: 5 anni 9 mesi fa
Iscritto: 23/2/2006

Jose... la settimana scorsa su ebay ho trovato almeno 3 paia di ammortizzatori ribassati, con prezzo sui 70-75 euro per intruder (che è uguale al marauder). Alla fine ,se devi comprarne un'altro paio e poi portarli a tornire la differenza di prezzo non è poi molta....
Vuoi che provi a sentire qualcuno per quel prezzo?

JOSEPIGNO
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Last seen: 12 anni 10 mesi fa
Iscritto: 17/2/2006

grazie negriero per la spiegazione e grazie anche per aver allegato l'immagine molto esaustiva

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Last seen: 14 anni 7 mesi fa
Iscritto: 26/11/2006

Bravo Neg!! Ottima spiegazione utile a molti

Sid75
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Last seen: 11 anni 1 mese fa
Iscritto: 27/3/2006

Neg? ma non ha scritto Ulisse888??? mhaa misteri di internet :-)

Cmq si la soluzione mi sembra buona..ma non so fino a ke punto arrivi a risparmiare.
Intanto devi trovare uno ke si senta di farlo..e non credo ci siano tanti meccanici disposti a perdere tempo per farti una modifica delicata come quella quando ti possono vendere due ammortizzatori nuovi.
Cmq informati se cè qlc ke te lo fa e a quanto..ke magari alla fine comprando due ammortizzatori usati spendi anke meno...e ti rimangono i tuoi originali ke non si sa mai...

JOSEPIGNO
Offline
Last seen: 12 anni 10 mesi fa
Iscritto: 17/2/2006

io ne stop comprando uno a pochissimo prezzo dopo di che lo faccio insieme ad un amico che è tornitore....per cui per tagliarlo e filettarlo non è un problema...
l'unico problema sarebbe tenere bloccata la molla....il che è un pò difficile...anzi avete consigli?
NEG ma comporta qualche problema nella tenuta di strada o nella sicurezza?

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