non so se sarei in grado di fare lo stesso lavoro ;( ma la voglia è tanta!!! gli steli a specchio sono proprio belli....e la mia dragstar me lo dice sempre...;)
Clyde wrote: metti anche una foto del "prima" per valutare la differenza ?!? ;) ;) ;)
Q8!!!
Ho la tentazione di fare lo stesso lavoro sulle piastre originali del mio marauder, che hanno uno strato di trasparente che si è un pò rovinato (per via della vicinanza al mare, credo...)... pensi che si possa ottenere lo stesso risultato di questi foderi forcella???
Ecco fatto, ho messo la foto anche di come sono in origine. Comunque, i foderi e le piastre forcella delle custom di serie sono quasi tutti trattati allo stesso modo, ovvero con lo strato di trasparente dato sopra il materiale grezzo non lucidato che col passare del tempo ingiallisce o si sfoglia. Al contrario alcune naked hanno i foderi lucidati a specchio dalla casa, così come la Showa che produce delle belle forcelle che poi si vedono su molte special. Credo, come ha detto Naba, che a livello produttivo sia più un risparmio sui costi che altro ed è anche vero come dice Totore, che una volta lucidate richiedono un pò più di attenzione, diciamo 10 minuti di passatina col Sidol al mese. E chi non ha 10 minuti da spendere per la propria amata? ;)
Mi sa che questo fine settimana ci provo... grazie per la risposta!
comunque credo anch'io che le case produttrici lo facciano per la questione risparmio...
ragazzo ! gran bel lavoro!!!!!
molti molti complimenti....!!!! ;)
non so se sarei in grado di fare lo stesso lavoro ;( ma la voglia è tanta!!! gli steli a specchio sono proprio belli....e la mia dragstar me lo dice sempre...;)
vedremo....
bel lavoro!
Q8!!!
Ho la tentazione di fare lo stesso lavoro sulle piastre originali del mio marauder, che hanno uno strato di trasparente che si è un pò rovinato (per via della vicinanza al mare, credo...)... pensi che si possa ottenere lo stesso risultato di questi foderi forcella???
cmq complimentoni per il lavoro Spav!!!
Ecco fatto, ho messo la foto anche di come sono in origine. Comunque, i foderi e le piastre forcella delle custom di serie sono quasi tutti trattati allo stesso modo, ovvero con lo strato di trasparente dato sopra il materiale grezzo non lucidato che col passare del tempo ingiallisce o si sfoglia. Al contrario alcune naked hanno i foderi lucidati a specchio dalla casa, così come la Showa che produce delle belle forcelle che poi si vedono su molte special. Credo, come ha detto Naba, che a livello produttivo sia più un risparmio sui costi che altro ed è anche vero come dice Totore, che una volta lucidate richiedono un pò più di attenzione, diciamo 10 minuti di passatina col Sidol al mese. E chi non ha 10 minuti da spendere per la propria amata? ;)
Mi sa che questo fine settimana ci provo... grazie per la risposta!
comunque credo anch'io che le case produttrici lo facciano per la questione risparmio...
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