Scarico+Filtro aria+kit centralina aftermarket=aumento di prestazioni?

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Gabryhell
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Last seen: 10 anni 2 mesi fa
Iscritto: 14/6/2010
Scarico+Filtro aria+kit centralina aftermarket=aumento di prestazioni?

Ho un'Intruder C800 del 2009, iniezione.
Ho già cambiato lo scarico, Silvertail Blackjack, parzialmente aperto.
Se montassi solo un filtro aftermarket aperto ne trarrei giovamento oppure per avere un aumento di prestazioni (CV alla ruota) dovrei anche rimappare la centralina con un kit apposito?
Avete qualche consiglio in merito, anche riguardo le marche?
Grazie ;)

Teo77
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Last seen: 6 anni 2 mesi fa
Iscritto: 9/9/2006

Premetto che non mi intendo dell'intruder, ma a logica la vedo così:
Quando si cambiano scarichi e filtro su una moto a carburatori devi ricarburare per regolare il rapporto stechiometrico aria/benzina, su una moto a iniezione questo rapporto è regolato dalla centralina, quindi credo sia opportuno rimappare o utilizzare un power commander.

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Last seen: 11 anni 1 mese fa
Iscritto: 23/9/2012

oh...la stechiometria.... :) indipendentemente dalle modifiche il rapporto ottimale è sempre uno :14,7:1 :)

Gabryhell
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Last seen: 10 anni 2 mesi fa
Iscritto: 14/6/2010

Che migliorie avrei?
Nel senso...non si sta parlando di moto sportive, ma di un custom 805cc con 55cv alla ruota...
Aumenterebbe il n° dei cv? Avrei più coppia? Cosa potrei toccare di preciso con una centralina aggiuntiva?
Di contro chiaramente avrei un consumo maggiore di benzina giusto?

Teo77
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Last seen: 6 anni 2 mesi fa
Iscritto: 9/9/2006

Allora, ti posso dire quello che ho riscontrato io sulla mia, che però è a carburatori.
Io ho notato una maggior ripresa. Per quanto riguarda il consumo è tutto da vedere,perché se l'erogazione del motore è ottimizzata, a parità di giri la moto va di più.
Con la centralina dovresti avere una situazione analoga.

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Last seen: 12 anni 2 mesi fa
Iscritto: 25/9/2012

Ciao,prestazioni migliorate? Indubbiamente,con una centralina visto che è un modello recente,ovviamente devi togliere il catalizzatore,altrimenti tutto l'ambaradan è solo una perdita di tempo e soldi.
Rispetto alla Power Commander ti consiglio la Rapid Bike con cablaggio dedicato,possiede molte opzioni e ti consente di trasferirla da una moto all'altra acquistando in seguito i soli cablaggi!

Gabryhell
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Last seen: 10 anni 2 mesi fa
Iscritto: 14/6/2010

Catalizzatore già tolto...essendo nello scarico originale quando l'ho cambiato è stato rimosso, vedi post n°1 ;)
A livello di filtri aperti uno vale l'altro? Chiaramente rimanendo sempre su marche conosciute (K&N, S&S ecc).
Qualcuno che abbia già fatto la modifica? Mi rimane sempre la paura di un aumento dei consumi...

Gabryhell
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Last seen: 10 anni 2 mesi fa
Iscritto: 14/6/2010

Up! :)

VICT0R
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Last seen: 8 anni 5 mesi fa
Iscritto: 30/3/2011

sono curioso anche io, ho stesso motore. Ma Gabriel tu hai gia tolto il catalizatore cambiando marmite, non ti e aumentata la copia o la potenza insomma??, perche io ho tolto parte dei catalizatori(brutto lavoro, e un nido d'ape li dentro) e la sento gia piu cativa :)
Lamps.

Gabryhell
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Last seen: 10 anni 2 mesi fa
Iscritto: 14/6/2010

Ciao Tica,
comi mi era successo per la vecchia moto, cambiando completamente il sistema di scarico (Silvertail BlackJack) ho acquistato un pò più di allungo che prima mancava ma di contro ho perso un pelo di bassi.
Sicuramente montando un filtro dell'aria meno selettivo andrei a sfasare ancora di più la situazione, ed avrei quindi bisogno di ritarare il tutto tramite centralina...almeno così mi pare di capire.

Gabryhell
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Last seen: 10 anni 2 mesi fa
Iscritto: 14/6/2010

Ma non c'èproprio NESSUNO che abbia fatto una modifica simile?!?? :/

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