Scusate se mi intrometto in questa discussione dopo 4 anni ma io la Virago l'ho comprata la settimana scorsa.. :-)
Vorrei capire, dato che sono ignoranet come una tenca in materia:
allora l'operazione effettuata da "Biker_for_life" è stata installare degli scarichi (privi di "scatolotto") dotati di "filtro" ma con il terminale "aperto" invece che "strozzato", gusto?
Domanda: cosa è e acosa serve lo "scatolotto"?
E poi: cosa posso fare sulla mia Virago per recuperare un po' di sonorità?
Devo cambiare tutto il blocco degli scarichi, posso "maneggaire" il terminale e togliere semplicemente la strozzatura finale lasciando i filtri all'interno?
Perché "svuotare" le marmitte non mi pare una grande idea, soprattutto perché poi credo che me la sogno la revisione...
Grassie.....in effetti sono molto fiero di me.....eh eh eh.
Scusate se mi intrometto in questa discussione dopo 4 anni ma io la Virago l'ho comprata la settimana scorsa.. :-)
Vorrei capire, dato che sono ignoranet come una tenca in materia:
allora l'operazione effettuata da "Biker_for_life" è stata installare degli scarichi (privi di "scatolotto") dotati di "filtro" ma con il terminale "aperto" invece che "strozzato", gusto?
Domanda: cosa è e acosa serve lo "scatolotto"?
E poi: cosa posso fare sulla mia Virago per recuperare un po' di sonorità?
Devo cambiare tutto il blocco degli scarichi, posso "maneggaire" il terminale e togliere semplicemente la strozzatura finale lasciando i filtri all'interno?
Perché "svuotare" le marmitte non mi pare una grande idea, soprattutto perché poi credo che me la sogno la revisione...
Grazie per qualisasi idea....
Domo Arigatou!
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