Trasformazione Honda Shadow VT600 in bobber

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Paperinikite
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Last seen: 7 anni 7 mesi fa
Iscritto: 9/12/2010
Trasformazione Honda Shadow VT600 in bobber

Dopo aver tolto tutto quello che non serve, sostituito il cerchio anteriore con un un 3.00 x 16" per montare un gomma a fascia bianca 130/80 16, messo un manubrio dragbar da 103 cm. con i cavi elettrici a scomparsa, montato un serbatoio di una Sportster XL 1200 con il tunnel opportunamente modificato, tagliato il telaietto reggisella e parafango per montare una sella monoposto e un parafango a filo ruota, sostituito il pneumatico posteriore con uno a fascia bianca, montato un portatarga laterale con il suo fanale, rimodellato i due fianchetti sotto la sella, modificato qualcosa dell'impianto elettrico, riposizionate le frecce, fatto qualche aggioustamento di assetto se necessario... finalmente, spero fra non molto tempo, sarà un BOBBER!!!
I lavori sono già iniziati ed intanto metto una foto della base di partenza. A seguire gli aggiornamenti sui lavori effettuati...
Saluti a tutti

Serkustom
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Last seen: 7 anni 6 mesi fa
Iscritto: 1/11/2004

ok aspettiamo di verele foto dei lavori in particolare fai vedere la modifica del fondo del serbatoio , ciao e buona strada

Eric03Larsen
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Last seen: 12 anni 7 mesi fa
Iscritto: 29/7/2009

.. beh ma adesso siam curiosi di vedere il risultato,. o quantomeno le condizioni attuali della moto :-D

_Pirata_
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Last seen: 2 anni 11 mesi fa
Iscritto: 12/4/2009

forza con le foto!!!!!!!!!!!

.Rommel.
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Last seen: 11 anni 3 mesi fa
Iscritto: 20/7/2009

Uela... curiosità a mille! Urgono fotoooooo!!! :) :P

Paperinikite
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Last seen: 7 anni 7 mesi fa
Iscritto: 9/12/2010

Taglio del telaietto reggisella e montaggio del parafango a filo ruota, le staffe di sostegno pensavo di farle cromare

Paperinikite
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Last seen: 7 anni 7 mesi fa
Iscritto: 9/12/2010

Saldatura staffa reggisella e rifinitura del taglio del telaietto

Prova di montaggio sella

Slash
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Last seen: 12 anni 1 mese fa
Iscritto: 24/8/2004

il parafango posteriore non è posizionato bene, infatti le aste che lo sorreggono hanno un andamento in avanti verso il forcellone, essendo il parafango ancorato al forcellone, se hai intenzione di portare un passeggero, non sono sicuro che il parafango o le aste non si deformino a causa delle forze a cui è sottoposto, ti consiglio di montarlo più indietro, in modo che le aste siano perpendicolari oppure con andamento contrario all'attuale, cioè verso il retro..........

Paperinikite
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Last seen: 7 anni 7 mesi fa
Iscritto: 9/12/2010

Slash wrote: il parafango posteriore non è posizionato bene, infatti le aste che lo sorreggono hanno un andamento in avanti verso il forcellone, essendo il parafango ancorato al forcellone, se hai intenzione di portare un passeggero, non sono sicuro che il parafango o le aste non si deformino a causa delle forze a cui è sottoposto, ti consiglio di montarlo più indietro, in modo che le aste siano perpendicolari oppure con andamento contrario all'attuale, cioè verso il retro..........

Grazie del consiglio, sono un po' inclinati in avanti perchè volevo un parafango molto corto e non essendo pevisti passeggeri non mi sono posto il probolema del carico...
Mi sa che valuterò la possibilità di modificarlo come dici tu...

Slash
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Last seen: 12 anni 1 mese fa
Iscritto: 24/8/2004

se non porti nessuno, allora nessun problema, ma se guardi bene, qualora portassi un passeggero però, questo poggerebbe proprio sopra le aste o addirittura un paio di centimetri dietro, ed è proprio quello il punto che cede e spinge in avanti il parafango....

Paperinikite
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Last seen: 7 anni 7 mesi fa
Iscritto: 9/12/2010

Sto facendo un lavoro noiosissimo... allungare i fili dei comandi elettrici al manubrio per riuscire a passarli dentro lo stesso. A destra il lavoro finito e a sinistra in via di realizzazione...

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