Cosa significa per voi customizzare

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Snowblind
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Last seen: 12 anni 10 mesi fa
Iscritto: 9/3/2005
Cosa significa per voi customizzare

Vi dico la mia. Non sono mai stato attratto dal "compro il pezzo, monto il pezzo", per me la sfida è creare il pezzo, creare qualcosa di unico, partendo dai materiali più disparati.
Secondo me non è creativo comprare il pezzo aftermarket fatto a posta e montarlo. Per me è creativo l'uso di materiali quali la vtr, il legno, il metallo, la plastica, che tra le tue mani prendono forma e danno vita alla tua creazione. Non sempre è possibile, e quasi mai è semplice, però quando ci riesco provo un qualcosa di indescrivibile.
Sapere che quel parafango lo hai fatto con le tue mani, e che non esiste uno uguale, che quella sella l'hai fatta tu, e la conosci fino nei minimi dettagli, che quel pezzo, che prima era destinato ad un altro uso, o ad un'altra moto, ora sta sulla tua perchè TU sei stato in grado di farcelo stare, e ci sta bene...

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e voi?

Bikerser
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Last seen: 8 anni 4 mesi fa
Iscritto: 22/1/2007

Sono in parte d'accordo con te, ma non sempre é possibile per tutti fare ciò che dici, vuoi per capacità manuali, vuoi per possibilità tecniche, vuoi per questioni di omologazioni.
Secondo me non bisogna guardare il singolo pezzo montato, ma l'insieme di pezzi che formano la moto. Per me la sfida è creare un mezzo unico, indifferentemente dal fatto che io possa montare un pezzo che anche un'altra moto monta, mai troverò una moto identica alla mia che monta gli stessi identici pezzi.
Io posso avere delle idee che non sono in grado di creare, ma qualcun altro si, l'importante é l'idea, non la capacità di metterla in pratica. Essere creativo non vuole solo dire farsi i pezzi da se, ma assemblare diversi pezzi per arrivare ad un risultato appagante alla vista e che soddisfi le proprie aspettative. Io non mi so costruire i pezzi, ma ogni parte della mia moto, fino all'ultimo bulloncino, me lo sono sudato, non costruendomelo, ma lavorando per potermelo permettere, aftermarket o autocostruito. Io so perfettamente quanto ho faticato per permettermi questo o quel lavoro, quante ore di straordinario, o quante ore di doppio lavoro ho fatto per i tubi o per le borse o per la sella. Customizzare per me é questo fare un pezzo unico al mondo composto da diversi pezzi anche se non sono unici, l'unicità stà nell'insieme del mezzo così assemblato.

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Last seen: 10 anni 12 mesi fa
Iscritto: 24/4/2006

Snowblind wrote: Vi dico la mia. Non sono mai stato attratto dal "compro il pezzo, monto il pezzo", per me la sfida è creare il pezzo, creare qualcosa di unico, partendo dai materiali più disparati.
Secondo me non è creativo comprare il pezzo aftermarket fatto a posta e montarlo. Per me è creativo l'uso di materiali quali la vtr, il legno, il metallo, la plastica, che tra le tue mani prendono forma e danno vita alla tua creazione. Non sempre è possibile, e quasi mai è semplice, però quando ci riesco provo un qualcosa di indescrivibile.
Sapere che quel parafango lo hai fatto con le tue mani, e che non esiste uno uguale, che quella sella l'hai fatta tu, e la conosci fino nei minimi dettagli, che quel pezzo, che prima era destinato ad un altro uso, o ad un'altra moto, ora sta sulla tua perchè TU sei stato in grado di farcelo stare, e ci sta bene...

Momenti di estremo godimento...

e voi?

Q8

Ivanvf
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Last seen: 15 anni 9 mesi fa
Iscritto: 28/3/2006

Io ho la fortuna di aver la manualità per poter costruirmi le modifiche a cui ho pensato....non disdegno i pezzi aftermarket ma mi piace di più,
potendo farlo,pensare...disegnare e realizzare i pezzi.Ne sto facendo anche in questo periodo e mi dà enorme soddisfazione....poi ognuno è libero di fare come crede.

Spago
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Last seen: 6 anni 1 settimana fa
Iscritto: 18/11/2005

Per customizzare io intendo rendere la propria moto gradevole al gusto personale.
Chi in maniera semplice o chi in maniera estrema, acquistando o facendo le varie parti.
Insomma, alla fine, la moto deve piacere al proprietario!!!!!!

Shubar
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Last seen: 11 anni 10 mesi fa
Iscritto: 23/6/2005

Spago wrote: Per customizzare io intendo rendere la propria moto gradevole al gusto personale.
Chi in maniera semplice o chi in maniera estrema, acquistando o facendo le varie parti.
Insomma, alla fine, la moto deve piacere al proprietario!!!!!!

:cool: Come non quotarti??

Drew
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Last seen: 10 anni 10 mesi fa
Iscritto: 3/3/2004

Shubar wrote:

Spago wrote:
Per customizzare io intendo rendere la propria moto gradevole al gusto personale.
Chi in maniera semplice o chi in maniera estrema, acquistando o facendo le varie parti.
Insomma, alla fine, la moto deve piacere al proprietario!!!!!!

:cool: Come non quotarti??


Q8

Bestia
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Last seen: 10 anni 11 mesi fa
Iscritto: 21/2/2005

Per me la customizzazione è rendere il mezzo personalizzato come si vuole.
se si ha la possibilità di farlo con i pezzi acquistati o i pezzi fatti artigianalmente ovvio che si hanno due risultati e due soddisfazioni diverse.
Quello che conta è sempre e solo il gusto di chi modifica la moto e il risultato finale che uno ottiene( che per il proprietario ovvio è perfetto) l'importante è essere convinti di cio che si fa se no si buttano via tempo e soldi e si prende una cifra di nervoso.

Matagnaus
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Last seen: 5 anni 6 mesi fa
Iscritto: 21/7/2005

Bestia wrote: Per me la customizzazione è rendere il mezzo personalizzato come si vuole.
se si ha la possibilità di farlo con i pezzi acquistati o i pezzi fatti artigianalmente ovvio che si hanno due risultati e due soddisfazioni diverse.
Quello che conta è sempre e solo il gusto di chi modifica la moto e il risultato finale che uno ottiene( che per il proprietario ovvio è perfetto) l'importante è essere convinti di cio che si fa se no si buttano via tempo e soldi e si prende una cifra di nervoso.

Q8

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Last seen: 9 anni 10 mesi fa
Iscritto: 24/1/2007

:o Giustissimo!! Meglio farsi le cose in casa anche perchè i pezzi universali non vanno mai bene alla prima (es Specchi Rizoma sulle manopole) o ti arrivano (puntale/cupolino) da verniciare sì, ok, ma quanti "neri" esistono? Mica esiste un solo nero!! Verniciato, il meccanico non riesce a montarlo e ti dice di rispedirlo al mittente che ti dà il telefono di un suo cliente "lì vicino" che ha comprato le stesso pezzo. Lo chiami, gentilissimo, e ti accompagna da un suo amico meccanico che te lo monta e forse ci siamo!! Stesso problema per le freccie sulle manopole..."problemi elettrici"/"ci msanca qualcosa" o il kit abbassamento posteriore..tutte cose belle sui cataloghi ma nella realtà sembrano fatte per farti passare la voglia!! Alla fine, meglio farsi le cose in casa..un pò "rustico" ma con fantasia e gusto tutto si risolve...forse

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Last seen: 11 anni 3 mesi fa
Iscritto: 21/11/2004

Bravo Valerio! Mi son piaciuti i discorsi di Ivanvf e Spago- Io credo di mio non riuscirò mai a montare nulla, ma non per questo mi sento inferiore, certamente meno bravo o meno fortunato ma sono felice così con la mia tra le gambe.

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