A me non piace il motore... Quel cilindro centrale messo cosi.. Bo. Proprio non lo reggo.
Comunque quoto sul fatto del loro stile, e, tengono ababstanza il mercato se non mi sbaglio.
Sto girando con un shadow 600, ma con me sopra sparisce la moto (sacra parola di Neste). Vorrei qualcosa di un po più voluminoso e/o particolare. Non avendo, come scritto, la disponibilità di un grande badget mi va benissimo una shadow 750 poi è saltata fuori questa....e...chiedo aiuto.....
Mrfrank wrote: Sto girando con un shadow 600, ma con me sopra sparisce la moto (sacra parola di Neste). Vorrei qualcosa di un po più voluminoso e/o particolare. Non avendo, come scritto, la disponibilità di un grande badget mi va benissimo una shadow 750 poi è saltata fuori questa....e...chiedo aiuto.....
da quanto mi ha detto,a lui serve una moto custom che sia affidabile,poca manutenzione,che consumi il giusto e con dimensioni adeguate,l'uomo è ben spallato e alto,il vt sparisce completamente :) vien da ridere a vederlo sopra :) ,la moto gli serve per recarsi al lavoro e gli capita di fare molti km e spostamenti in superstrade non è il massimo col piccolo 600 in 4 imballato.voleva una moto piu pesante"e confortevole, di cilindrata superiore.penso che l'HD per ora l'abbia scartata.io penso che per l'uso della moto che fà lo vedrei su un endurone,molto piu pratico e versatile,ma credo che il fascino del custom abbia la meglio.
A me non piace il motore... Quel cilindro centrale messo cosi.. Bo. Proprio non lo reggo.
Comunque quoto sul fatto del loro stile, e, tengono ababstanza il mercato se non mi sbaglio.
Sto girando con un shadow 600, ma con me sopra sparisce la moto (sacra parola di Neste). Vorrei qualcosa di un po più voluminoso e/o particolare. Non avendo, come scritto, la disponibilità di un grande badget mi va benissimo una shadow 750 poi è saltata fuori questa....e...chiedo aiuto.....
Come finti carburatori. La moto è a.carburatori.
Fino al 2007 erano a carburatori poi dal 2008 sono ad iniezione
http://www.fedrotriple.it/modelli.html
Ok... questa è del 2005.
io mi terrei lo shadow....poi farei il salto!!!
da quanto mi ha detto,a lui serve una moto custom che sia affidabile,poca manutenzione,che consumi il giusto e con dimensioni adeguate,l'uomo è ben spallato e alto,il vt sparisce completamente :) vien da ridere a vederlo sopra :) ,la moto gli serve per recarsi al lavoro e gli capita di fare molti km e spostamenti in superstrade non è il massimo col piccolo 600 in 4 imballato.voleva una moto piu pesante"e confortevole, di cilindrata superiore.penso che l'HD per ora l'abbia scartata.io penso che per l'uso della moto che fà lo vedrei su un endurone,molto piu pratico e versatile,ma credo che il fascino del custom abbia la meglio.
Ti do ragione un bel gs sarebbe forse più adeguato. Ma il custom è il custom....nooooo non ne posso fare a meno...
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