Gunslinger wrote: Non confondere il regime di rotazione con l'apertura del gas. ;)
Se stai in regime di coppia massima hai il regime di massima efficienza, il motore spinge bene e sfrutta bene lo scoppio, e alla fine sei in strada con un filo di gas, a 2500 giri o giu' di li' (per la mia) con pochissimo rumore, perche' l'energia viene spesa per spinger la moto, non in aria.
Io ho dei terminali Khrome Werks da 2,5" che ci vedi attraverso e guidando cosi', quando sono a velocita' costante mi senti appena passare. Fan piu' rumore i maxiscooter. ;)
E' quando spalanchi a 1000 giri che allora fai partire gli antifurti! :D
E sforzi i cuscinetti, e butti via benzina a secchiate per ottenere l'accelerazione di un galeone a vela, perche' la coppia la scarichi tutta sugli organi interni e la trasmissione.
Provaci qualche volta. Piazzati a 2500 o 3000 giri o, se non hai il contagiri, accelera progressivamente e, appena senti che la moto comincia a spingere davvero, lascia il gas finche' non sei a velocita' costante. Sentirai. ;)
E' utile non solo se sei un motociclista civile che non vuole passare nelle zone residenziali smarronando tutti, ma anche se sei un motociclista furbo che vuole passare inosservato davanti alla pattuglia. :D
Ilfaraone wrote: 19,60 Km/litro, andatura 80/130 Kmh, scarichi aperti, io peso 90 Kg la moto: Triumph Speedmaster 800 ! A me va bene cosi ! Il serbatoio 17,5 Litri
anche per me sembra eccessivo come consumo ,il con la mia dragstar 1100 vado in riserva dopo aver percorso 230/240 km e ti premetto che abbastanza spesso gli tiro il collo in 5°marcia
io con la mia intruder vs 600, messa a punto, faccio i 18 Km/lt, in autostrada arrivo anche a 19 Km/lt . Ho messo le candele Iridium ed una volta al mese faccio un pieno di V-power, diciamo che sono soddisfatto.-
dico la mia... con la Night Train, faccio circa 360 km/l, extraurbano e andatura media 90 - 100 km/h. Con la Shadow 750 che avevo prima, riuscivo a fare 25 km/l
anche io ho una Intruder VS600.
Il serbatoio è 12 litri (10+2 riserva), a secco la moto (originale) pesa sui 230kg.
Con 10 euro (= 7.3 lt) di benzina faccio circa 105km in città.
Insomma sto sui 14 km abbondanti a litro. Con la riserva faccio sui 30km infatti.
Ho notato che dipende anche dal periodo dell'anno: d'inverno, quando la moto deve riscaldare di più appena accesa, ovviamente il kilometraggio effettivo scende.
Comunque non sono tanto le nostre moto a consumare tanto, quanto la benzina che è cara. Ricordo che 10 anni fa con 18.000 lire facevo il pieno....
wow consumano un sacco queste moto. e dire che stavo pensando di cambiare il mio dragstar 125! ma qua mi sa che i 400km con 11 litri non li fa nessuno :P
Ksnox wrote: wow consumano un sacco queste moto. e dire che stavo pensando di cambiare il mio dragstar 125! ma qua mi sa che i 400km con 11 litri non li fa nessuno :P
i 125 e i 250 consumano poco perchè vanno PIANISSIMO!!
:D ps. sono possessore di un intruder 250.
Se devi fare 400km e prendi l'autostrada fai prima ad andare a piedi!!
pps. I Ciao facevano 50km/l...
Il topic è del 2008...cmnq io con il mio intruder c800 faccio tranquillamente 20 km/l, anche tirandogli il collo ogni tanto e facendo spesso strade di montagna, anche col passeggero.
Q8,:D
consuma davvero poco
anche per me sembra eccessivo come consumo ,il con la mia dragstar 1100 vado in riserva dopo aver percorso 230/240 km e ti premetto che abbastanza spesso gli tiro il collo in 5°marcia
io ho una intruder 600 i consumi sono quelli 140 km circa con un pieno che se non mi sbaglio è sulle 12/13 euro....
io con la mia intruder vs 600, messa a punto, faccio i 18 Km/lt, in autostrada arrivo anche a 19 Km/lt . Ho messo le candele Iridium ed una volta al mese faccio un pieno di V-power, diciamo che sono soddisfatto.-
dico la mia... con la Night Train, faccio circa 360 km/l, extraurbano e andatura media 90 - 100 km/h. Con la Shadow 750 che avevo prima, riuscivo a fare 25 km/l
anche io ho una Intruder VS600.
Il serbatoio è 12 litri (10+2 riserva), a secco la moto (originale) pesa sui 230kg.
Con 10 euro (= 7.3 lt) di benzina faccio circa 105km in città.
Insomma sto sui 14 km abbondanti a litro. Con la riserva faccio sui 30km infatti.
Ho notato che dipende anche dal periodo dell'anno: d'inverno, quando la moto deve riscaldare di più appena accesa, ovviamente il kilometraggio effettivo scende.
Comunque non sono tanto le nostre moto a consumare tanto, quanto la benzina che è cara. Ricordo che 10 anni fa con 18.000 lire facevo il pieno....
wow consumano un sacco queste moto. e dire che stavo pensando di cambiare il mio dragstar 125! ma qua mi sa che i 400km con 11 litri non li fa nessuno :P
i 125 e i 250 consumano poco perchè vanno PIANISSIMO!!
:D ps. sono possessore di un intruder 250.
Se devi fare 400km e prendi l'autostrada fai prima ad andare a piedi!!
pps. I Ciao facevano 50km/l...
Il topic è del 2008...cmnq io con il mio intruder c800 faccio tranquillamente 20 km/l, anche tirandogli il collo ogni tanto e facendo spesso strade di montagna, anche col passeggero.
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