trovati,gas e ritorno gas,piu corti dei miei,sono 1m il filo e 85 cm di guaina quello del gas,quello del ritorno è uguale di filo la guaina è 2 cm corta,se gli atacchi al blochetto sono uguali te li porto a vr alla fera,ti metto le foto
l'unico difetto è questo ,con la pazienza risolvibile,come detto se li vuoi tr li porto a vr per nas bira
Ank wrote: Smontaggio e montaggio è semplicissimo, come smonti i tuoi monti quelli.
Se non erro anche quelli dell'acc sono abbastanza comodi, quindi non dovresti fare molta fatica.
non ho idea mai fatto ,quando avevo cambiato il manubrio ho smontato solo il blocchetto del gas e tiracavi .
Smontaggio e montaggio è semplicissimo, come smonti i tuoi monti quelli.
Se non erro anche quelli dell'acc sono abbastanza comodi, quindi non dovresti fare molta fatica.
non ho idea mai fatto ,quando avevo cambiato il manubrio ho smontato solo il blocchetto del gas e tiracavi .
Non è per niente difficile, galet.
L'unico sbatti, quando rimonti, sono le regolazioni. Sia del gas che della frizione.
Ma son roba da poco... ;)
controlla se gli atacchi al blochetto sia uguale al 600,e se son lunghi abbastanza,poi io dovrei andarci proprio sabato,poi ci si mette d'accordo per darteli,con il paolopain o con chi vuoi io te li lascio, sappi che dentro ai tendoni la birra costa, :) fai due conti che magari te li prendi nuovi. :)
ma con tutti i misteroti che ti fai ti fai problemi a montar due cavi dell'acceleratore??ostia avrai ben cambiato ancora i freni alla bici??
è stato un bene ribaltar su per gli armadi ho trovato due silenziatori originali dell' hd a sigaro,come nuovi,devo tornarli al mio socio li avevamo dati per dispersi anni or sono.
Neste wrote: controlla se gli atacchi al blochetto sia uguale al 600,e se son lunghi abbastanza,poi io dovrei andarci proprio sabato,poi ci si mette d'accordo per darteli,con il paolopain o con chi vuoi io te li lascio, sappi che dentro ai tendoni la birra costa, :) fai due conti che magari te li prendi nuovi. :)
ma con tutti i misteroti che ti fai ti fai problemi a montar due cavi dell'acceleratore??ostia avrai ben cambiato ancora i freni alla bici??
è stato un bene ribaltar su per gli armadi ho trovato due silenziatori originali dell' hd a sigaro,come nuovi,devo tornarli al mio socio li avevamo dati per dispersi anni or sono.
la birra te la bevi con paolino e paga lui , poi ovvio saldo tutto io :)
neste ,do' un occhiata agli attacchi martedì quando smonto il bat .
penso di non aver problemi nel cambiarli ,semplicemente non l'ho mai fatto per questo chiedevo :):):)
Gallet se cambiare i cavi al 750 è come sul vt600 è na cagata pazzesca ...come diceva ANK ti sbatti un po' x la regolazione x il carburatore ....
mi è capitato di cambiar solo il filo d'acciaio x strada su x Suviana ... l'unico handicap era trovare il filo di domenica in mezzo l'appennino.....
trovati,gas e ritorno gas,piu corti dei miei,sono 1m il filo e 85 cm di guaina quello del gas,quello del ritorno è uguale di filo la guaina è 2 cm
corta,se gli atacchi al blochetto sono uguali te li porto a vr alla fera,ti metto le foto
l'unico difetto è questo ,con la pazienza risolvibile,come detto se li vuoi tr li porto a vr per nas bira
che casin con ste foto ,il difetto è sul filo del gas che la maglia è da infilare nella sede.
visti neste sono proprio loro, la fiera la salto , se qualche milanese legge il post potrebbe fare da tramite .
:)
non ho idea mai fatto ,quando avevo cambiato il manubrio ho smontato solo il blocchetto del gas e tiracavi .
Non è per niente difficile, galet.
L'unico sbatti, quando rimonti, sono le regolazioni. Sia del gas che della frizione.
Ma son roba da poco... ;)
Io dovrei andare a Verona il sabato. Se vuoi posso prenderteli io
controlla se gli atacchi al blochetto sia uguale al 600,e se son lunghi abbastanza,poi io dovrei andarci proprio sabato,poi ci si mette d'accordo per darteli,con il paolopain o con chi vuoi io te li lascio, sappi che dentro ai tendoni la birra costa, :) fai due conti che magari te li prendi nuovi. :)
ma con tutti i misteroti che ti fai ti fai problemi a montar due cavi dell'acceleratore??ostia avrai ben cambiato ancora i freni alla bici??
è stato un bene ribaltar su per gli armadi ho trovato due silenziatori originali dell' hd a sigaro,come nuovi,devo tornarli al mio socio li avevamo dati per dispersi anni or sono.
la birra te la bevi con paolino e paga lui , poi ovvio saldo tutto io :)
neste ,do' un occhiata agli attacchi martedì quando smonto il bat .
penso di non aver problemi nel cambiarli ,semplicemente non l'ho mai fatto per questo chiedevo :):):)
Fai prima a cambiare la moto ...è meglio! ;)
Gallet se cambiare i cavi al 750 è come sul vt600 è na cagata pazzesca ...come diceva ANK ti sbatti un po' x la regolazione x il carburatore ....
mi è capitato di cambiar solo il filo d'acciaio x strada su x Suviana ... l'unico handicap era trovare il filo di domenica in mezzo l'appennino.....
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