Inviato da PaoloPain il Mer, 14/01/2015 - 11:49
Il manubrio originale proprio non mi andava giù, per cui all' inizio ho optato per un magnifico Z-Bar, ci guadagna come linea e non ho dovuto allungare i cavi del gas, della frizione ed il tubo del freno:
Ma per quanto riguarda il cablaggio interno... Sono elettricista e di fili un po' me ne intendo, ma riuscire a fargli fare le doppie curve ha esaurito la mia scorta di maleparole; alla fine, però, ce l' ho fatta:
Ed ecco la moto con il nuovo manubrio montato, meglio vero?
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