Simply Black

yamaha-xvs-1100-drag-star-classic
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Brand and model:
Yamaha XVS 1100 Drag Star Classic
Customization style:
Bobber
Biker:
MisterX
Rating:
8.32222
Average: 8.3 (90 votes)

Sorry: english translation is not available yet.

Ho apportato io personalmente tutte le modifiche sulla mia nera, e vi garantisco che non esiste soddisfazione maggiore di poter dire "l'ho costruita io", sappiate che ho acquistato questo modello perchè la prima volta che la vidi nella mia mente incominciarono a materializarsi idee di modifiche e dopo aver preso diversi deplian nelle varie concessionarie facendo delle modifiche con matita, ho capito che era proprio lei che volevo per realizzare il mio sogno, ho cominciato il giorno dopo che la moto è arrivata nel mio garage, pensate aveva percorso solo 143km e gia vi erano pezzi sparsi un po ovunque nel mio garage, trasformato per l'occasione in un'officina.

Le modifiche più importanti sono state fatte sulla parte posteriore del telaio, poichè la drag star 1100 ha come un ponte metallico per sostenere il parafango posteriore e quindi per fare quello che avevo in mente dovevo per forza di cose tagliare il telaio in un determinato modo, credo che il sacrificio del telaio sia servito visto il risultato, non credete?

Poi con tanta pazienza ho costruito il parafango in acciaio inox e quattro fender due più grandi e due più piccoli saldandoli uno sull'altro.

Per avere un po di comodita (si fa per dire) ho avuto l'idea della sella con le molle, anche perchè con la rigidità raggiunta tramite l'assetto e la molla del mono ammortizzatore dovevo pure inventarmi qualcosa per salvaguardare un po' la mia schiena, tutto questo perchè doveva trovare posto un pneumatito di dimensioni molto piu largo dell'originale(200 mm)con relativo cerchio, poi con il tempo mi sono venute altre idee come l'angolo della piega del manubrio ai riduttori nella parte finale degli scarichi, alle frecce nel manubrio( non presenti in queste foto) ai comandi avanzati, al manometro dell'olio, alla targa laterale all'asportazione del parafango anteriore, ai raiser, alle frecce posteriori montate al posto delle pedane passeggero (visto che ora è una monoposto perche non sfruttare una posizione cosi comoda sia per il montaggio che per l'estetica?) ed ancora unitamente a qualche pezzo aftermarket sono riuscito dopo circa sei mesi di lavoro (conteggiando il tempo impiegato giorno più giorno meno), a mettere su strada la mia Simply Black.

Mi auguro che sia un bel vedere anche per voi.

Ciao a tutti

SimplyBlack

Handmade accessories

Comandi avanzati, manopole, manubrio, raiser, speccchio, ruota post. larga 200mm omologata, colore cardano,filtro aria, targa laterale,stop a led, tutta la parte post del telaio, sella, sotto sella, molle,frecce, etc, etc..... Colore nero speciale,

Aftermarket accessories (temporaneo)

De Pretto Moto: Assetto

IMCO: Frecce,solo la piasrta per il supporto delle padane comandi anvanzati,

Mapam: Manometro temperatura olio,

Aftermarket accessories mounted on Simply Black

No catalog available for Simply Black

Comments

(5/15/2008, 21:11)

E' NIENTE, HO DECISO DI RIMODIFICARE DI NUOVO BUONA PARTE DELL'AVANTRENO, MANOPOLE, PEDANE, FRECCE, CABLAGGI E FILI, FILTRO ARIA, E TANTE ALTRE ANCORA, PER QUANTO RIGUARDA LA SELLA E VERO IN FOTO NON E BELLA MA DAL VIVO E TUTTA UN'ALTRA COSA ,VE L'HO GARANTISCO, A GIORNI PUBBLICHERO' ALTRE FOTO, GRAZIE DEI GIUDIZI POSITIVI.

(5/16/2008, 0:41)
9
Your rating: 9

Possessore anche io di una dragstar 1100,devo dire che ai fatto un gran bel lavoro,so cosa vuol dire mettere le mani sul posteriore della 1100,mi piace veamente(a parte la sella)

(5/16/2008, 11:37)
8
Your rating: 8

Non amo molto la targa laterale comunque è molto bella

(5/16/2008, 14:45)
10
Your rating: 10

MI piace...Curata in tutti i suoi particolari...Complimenti!

(5/16/2008, 17:27)

Trasformazione bobber fantastica!Bello il lavoro al posteriore e l'eliminazione del parafango anteriore.La sella nn sta male ma, sarà per il gusto dell'old school che scorre nelle mie vene, una in cuoio renderebbe la tua moto ancor più bella!

(5/16/2008, 19:58)

Soggettivamente non mi fa impazzire non mi sembra molto lineare,c'è qualcosa che stona,ma apprezzo i lavori nei garage...bravo.

(5/17/2008, 9:25)
7
Your rating: 7

La sella è bruttissima, la targa sporge troppo fuori dell’asse della moto, così ti può succedere che quando passi tra le auto in coda, l'avantreno della moto passa ma la targa no!In ogni caso nel complesso, se è vero che l'hai fatta tu nel tuo garage, è un bel lavoro, bravo sei un ottimo artigiano.

(5/17/2008, 9:29)
8
Your rating: 8

Bravo hai fatto un gran lavoro aspettiamo le nuove foto sei molto in gamba

(5/17/2008, 11:42)
9
Your rating: 9

Io sistemerei la sella con unla'tro modello... (diciamo una monoposto normale) e ci metterei un faro più piccolo davanti, più sportivo diciamo..

comunque complimenti per il lavorone!!!

(5/17/2008, 15:20)
8
Your rating: 8

Magnifico lavoro

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