Abbiamo ragionato insieme al mio meccanico, al posto di revisionare interamente la forcella originale del FLH prendere una springer...ma ragazzi ho già un telaio rigido, guidare pure con una forcella così...non ho mica ammazzato nessuno!!!
Bikerdario wrote: Abbiamo ragionato insieme al mio meccanico, al posto di revisionare interamente la forcella originale del FLH prendere una springer...ma ragazzi ho già un telaio rigido, guidare pure con una forcella così...non ho mica ammazzato nessuno!!!
si è un po scomoda perchè pure sulla mia ho il telaio rigido con la springer,però è un'emozione forte sentirsi la strada sotto,al posto di andare via ai 110 come andavo prima ora vado via agli 80 90 all'ora ma mi sento ripagato lo stesso al posto di arrivare in un punto in un ora ce ne metto 1 e mezza ma ne vale tutti....vai di springer e nn ci pensare
Abbiamo ragionato insieme al mio meccanico, al posto di revisionare interamente la forcella originale del FLH prendere una springer...ma ragazzi ho già un telaio rigido, guidare pure con una forcella così...non ho mica ammazzato nessuno!!!
si è un po scomoda perchè pure sulla mia ho il telaio rigido con la springer,però è un'emozione forte sentirsi la strada sotto,al posto di andare via ai 110 come andavo prima ora vado via agli 80 90 all'ora ma mi sento ripagato lo stesso al posto di arrivare in un punto in un ora ce ne metto 1 e mezza ma ne vale tutti....vai di springer e nn ci pensare
Non ho mai guidato una rigida con forcella sprigher, ma suppongo che deve essere una bella emozione. Chissà un giorno...
Non ci saranno poi molte differenze con mio progetto, parafanghi classici e fanale a muso di porco.
A me fanno impazzire lo scarico a (canne mozze) e i cerchi, peccato che col rigido non vadano d'accordo.
Questo disegno mi è utile x i particolari dal serbatoio
bellissima quella di gabor
spettacolare quella con la forcella springer.. ma i siti tedeschi c'e li passi o li tieni tutti per te??
Abbiamo ragionato insieme al mio meccanico, al posto di revisionare interamente la forcella originale del FLH prendere una springer...ma ragazzi ho già un telaio rigido, guidare pure con una forcella così...non ho mica ammazzato nessuno!!!
si è un po scomoda perchè pure sulla mia ho il telaio rigido con la springer,però è un'emozione forte sentirsi la strada sotto,al posto di andare via ai 110 come andavo prima ora vado via agli 80 90 all'ora ma mi sento ripagato lo stesso al posto di arrivare in un punto in un ora ce ne metto 1 e mezza ma ne vale tutti....vai di springer e nn ci pensare
http://www.45store.de/index_eng.htm
http://www.45parts.eu/
Non ho mai guidato una rigida con forcella sprigher, ma suppongo che deve essere una bella emozione. Chissà un giorno...
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